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沪指创两年最大跌幅:“熔断底”成历史后,还失守了2600点

来源:华尔街见闻     编辑:      2018-10-11

1日,受外围市场影响,三大指数大幅低开,沪指迅速跌破“熔断底”,此后两市弱势震荡,市场不足百家个股上涨,午后大盘持续下行,沪指跌破2600点关口,超千只个股跌停,三大指数一度均跌6%。截止收盘沪指跌5.22%,深成指跌6.07%,创业板指跌6.30%。

沪指迎来两年最大跌幅

具体来说,受外盘影响,两市大幅低开,开盘之后沪指迅速跌破熔断点,创下2014年12月以来新低,盘面上不足百家个股上涨,板块仅西藏小幅上涨,市场一片萎靡之景。

此后,指数一度稍有起色,但随后大盘再度走弱,创业板跌逾4%,盘面多头毫无抵抗,市场超3300只个股下跌,百股跌停再现,市场闪崩个股逐渐增多,流动性问题再次凸显,临近午间收盘,指数持续下挫。

午后,三大股指以低位盘整为主,沪指也在2600附近震荡,多空双方暂时休整,场内资金交投逐渐趋冷,盘面上看,经过节后连续的调整之后,两市还是没有企稳的迹象,加之外部市场的拖累,市场信心受到波及,总体大盘弱势尽显,临近尾盘,大盘弱势震荡。



板块概念方面,没有板块上涨,国产软件、有色钴板块领跌。西藏板块成逆势先锋



市场今日全线大跌,权重、题材皆未能幸免,两市全天单边下行,多头毫无抵抗,整体上涨个股不足白只,盘面上仅西藏板块较为强势,高争民爆一字涨停,西藏发展强势封板,西藏天路大涨6%。

消息面上,中央财经委员会第三次会议10日召开,研究提高我国自然灾害防治能力和川藏铁路规划建设问题。会议强调,规划建设川藏铁路,是促进民族团结、维护国家统一、巩边疆稳定的需要,是促进西藏经济社会发展的需要。

西藏自治区地理位置重要,2006年通车的青藏铁路曾是西部大开发的标志性工程。而川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目,总投资2700亿元,是当年青藏铁路的8倍。

此前,川藏铁路西藏和四川段已有部分路段开工,李克强总理8月曾视察了西藏段工地。此次中央财经委员会会议的定调,不仅意味着川藏铁路将全面开始规划建设,而且意味着这一项目已提升到国家战略层面,将成为此轮大基建和西部大开发的标志性重大工程,其意义不可小视。

此外,此次会议释放出的信号在于,在目前的国内经济形势下,高层已决定将西部地区和薄弱领域补短板的大工程作为拉动经济的重要抓手,后续或将还有更多大工程获批开工的消息,大基建板块有望持续成为市场热点。

多重因素导致沪指跌破“熔断底”

机构指出,节后连续的跳空阴线改变了上升趋势,击碎了投资者的信心,今天再次跳空低开使得三大指数均创出了新低,短期大盘转为下降趋势,应该以风险防御为主。但从低位放量大跌另一面来看,恐慌盘抛出,说明风险得以快速释放,有加速赶底之势,当出现这一走势时候,底部已经不远,或许是黎明前的黑暗,操作上,后市可在止跌后留意资源和涨价品种。

机构表示,今日市场长阴破位,有外围市场大跌、存量博弈特征明显及市场自身因素等共同影响,同时,A股投资结构中的变化,也显示博弈风险演变。从投资策略来看,投资者不宜过分恐慌,逆向思维来看,长阴破位后,逢低适量资金选择下跌较多且业绩增长的品种买入或有机会,同时,须密切关注市场量能变化及基本面动向。在量能没有明显改善的情况下,投资者宜控制仓位,低吸为宜。


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